Portos e obras
Hapag-Lloyd batiza o Wilhelmshaven Express, último navio do programa de 24.000 TEU
· Fonte: Hapag-Lloyd
A Hapag-Lloyd celebrou no Jade Weser Port, em Wilhelmshaven, a cerimônia de batismo do navio Wilhelmshaven Express, 12º e último da classe Hamburg Express.
O navio tem capacidade de 23.660 TEU e propulsão dual-fuel a GNL e biometano, operando na rota Ásia-Norte da Europa da Gemini Cooperation.
Nossa análise
Obras portuárias e dragagens abrem demanda local por balsas de carga, rebocadores, guindastes e equipamentos de cravação. São contratações em que prazo e mobilização rápida fazem diferença.
Para quem possui balsas e equipamentos, esses projetos representam oportunidades de afretamento de médio prazo. Para construtoras, um agente com acesso direto aos proprietários encurta a busca e a negociação.
Idelson Mafra — Responsável editorial
Resumo editorial de informação publicada por Hapag-Lloyd. Os dados e o estágio dos projetos correspondem à data da publicação original.
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