Balsas e serviços portuários
Atrasos nas operações de abastecimento de combustível por balsas diminuem mas persistem no Porto de Santos
· Fonte: DatamarNews
Segundo o Sindamar, os atrasos nas operações de bunker (abastecimento de combustível por balsas) no Porto de Santos caíram em 2025 em relação a 2024, ano em que as perdas foram estimadas em R$ 27 milhões.
Desde dezembro de 2024, a frota de balsas da Petrobras/Transpetro conta com a embarcação SC-60, com capacidade de 3.500 toneladas e vazão de 500 m³/h.
Nossa análise
Abastecimento de combustível (bunker), fornecimento de água potável e coleta de resíduos são serviços de rotina que mantêm o navio operando sem sair do fundeadouro. Crescem junto com o número de escalas e com as exigências ambientais.
Para donos de balsas-tanque, a demanda é contínua e valoriza ativos bem mantidos e licenciados. Para portos e armadores, contratar quem tem documentação e QHSE em dia reduz riscos de multa e de paradas.
Idelson Mafra — Responsável editorial
Resumo editorial de informação publicada por DatamarNews. Os dados e o estágio dos projetos correspondem à data da publicação original.
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