Balsas e serviços portuários
Cingapura executa operação pioneira de bunkering de metanol verde entre navios
· Fonte: Maritime and Port Authority of Singapore (MPA)
A Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura (MPA) realizou o abastecimento ship-to-ship de cerca de 1.340 toneladas métricas de metanol misto a bordo do navio-tanque Stena Prosperous, usando a embarcação de bunker MT KARA.
A operação, concluída em sete horas, testou medidores de fluxo de massa e bunkering digital como parte do desenvolvimento da capacidade comercial de metanol no porto.
Nossa análise
Abastecimento de combustível (bunker), fornecimento de água potável e coleta de resíduos são serviços de rotina que mantêm o navio operando sem sair do fundeadouro. Crescem junto com o número de escalas e com as exigências ambientais.
Para donos de balsas-tanque, a demanda é contínua e valoriza ativos bem mantidos e licenciados. Para portos e armadores, contratar quem tem documentação e QHSE em dia reduz riscos de multa e de paradas.
Idelson Mafra — Responsável editorial
Resumo editorial de informação publicada por Maritime and Port Authority of Singapore (MPA). Os dados e o estágio dos projetos correspondem à data da publicação original.
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