Dragagem
TRF-3 autoriza início das obras de aprofundamento do canal de Santos
· Fonte: G1

O Tribunal Regional Federal da 3ª Região derrubou a liminar que suspendia o contrato de dragagem de R$ 617,9 milhões com a Jan De Nul, assinado em junho após contestação da DTA Engenharia.
Com a decisão, a APS emitiu a ordem de serviço e as obras começam pela fase de estudos e licenciamento, com prazo de 21 meses para conclusão dessa etapa.
Nossa análise
Obras de dragagem são o termômetro da capacidade portuária: aprofundar um canal libera acesso a navios maiores e reorganiza a demanda por balsas, rebocadores e equipamentos de apoio nas obras. Projetos como Santos, Babitonga e Paranaguá mostram um ciclo raro de investimentos simultâneos no Brasil.
Para quem opera dragas hopper e equipamentos de dragagem, esse ciclo abre janelas de afretamento e venda de ativos, com contratantes buscando mobilização rápida e histórico de QHSE. Para construtoras e portos, fechar contrato com quem tem acesso direto aos proprietários encurta prazos críticos.
Idelson Mafra — Responsável editorial
Resumo editorial de informação publicada por G1. Os dados e o estágio dos projetos correspondem à data da publicação original.
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